在武漢經(jīng)開區(qū)，一輛新能源SUV正在自動泊車。記者詹松 攝
2月27日，東風自動駕駛領航項目Robotaxi平臺上線，媒體體驗車在開發(fā)區(qū)車城西路以無人駕駛的方式行駛。記者李永剛 攝
記者從武漢經(jīng)開區(qū)獲悉，經(jīng)過兩年多的建設，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)(以下簡稱“武漢示范區(qū)”)建設智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，示范區(qū)建設初具雛形。
去年智能汽車與智慧城市的協(xié)同發(fā)展論壇在漢舉辦期間，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉曾表示，武漢將成為全國最大的5G車路協(xié)同自動駕駛示范區(qū)，擁有超過百種智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛應用場景，成為應用場景最豐富的城市。
自動駕駛出租車在市區(qū)跑，手機預約能免費體驗
2月27日，42輛自動駕駛出租車在“中國車谷”成功“上路”。當天，東風自動駕駛領航項目平臺上線，在武漢經(jīng)開區(qū)的22個主要?？奎c，包括武漢體育中心、東風公司總部、人工智能科技園、龍靈山公園等，市民通過手機預約，在10多條線路上，免費乘坐體驗搭載國內最先進自動駕駛技術的出租車。
據(jù)悉，東風自動駕駛領航項目迄今已投放53輛自動駕駛出租車，到明年底將投放不少于200輛自動駕駛出租車。屆時，武漢將打造全國最大規(guī)模的自動駕駛車隊，自動駕駛汽車示范區(qū)域也由武漢經(jīng)開區(qū)拓展至武漢主城區(qū)，并開通至機場、高鐵站的運營線路。
無人駕駛物流車開進校園，手機上下單“快遞代取代拿”
3月22日，13輛無人駕駛售貨車、物流配送車駛進駐江漢大學，為師生提供無人售賣、物流配送服務。在5G信號深度覆蓋的校園內，無人駕駛物流車在道路上自主行進，能識別紅綠燈、道路標識和行人、車輛，遇到障礙物會主動避讓;拐彎之前，它會自動打轉向燈。
無人駕駛物流車開進校園，可以提供快遞配送、圖書配送服務、運送行李等。師生們手機上下單“快遞代取代拿”服務，無人駕駛物流車就可以按預約時間將快遞送達師生手中，全程僅需幾分鐘。
東風公司Sharing-Box無人駕駛售貨車招手即停，類似放置于地鐵站里的無人售貨柜，支持微信和支付寶，綁定手機號后，只用掃描一次二維碼就能完成購買服務。Sharing-Box像個變形金剛，可以改造成無人快遞配送車、無人圖書館、無人物流車等，最大載重可達1.5噸。
龍靈山自動駕駛主題景區(qū)，公交車物流車出租車環(huán)衛(wèi)車都是無人駕駛
剛剛過去的“五一”，龍靈山自動駕駛主題景區(qū)游人如織，體驗自動駕駛的市民絡繹不絕。今年1月1日，這里建成國內首個自動駕駛主題公園，自動駕駛公交、物流配送、共享出行、智能停車、清潔環(huán)衛(wèi)等7大類型的19輛自動駕駛汽車投入正式運營。
來自海梁科技、深蘭科技的無人駕駛公交車，為游人提供接駁服務;來自東風公司、文遠知行、行深智能的無人駕駛出租車，往返于武漢經(jīng)開區(qū)的核心區(qū)域和景區(qū)之間接送市民，讓市民還未進景區(qū)就感受到自動駕駛的科幻和神奇;來自新石器的無人駕駛清掃車、無人駕駛售貨車，在景區(qū)道路自主工作，遇到障礙自動停車，呆萌模樣引人注目。
據(jù)了解，來自東風公司的Sharing-Van還可以改裝為消殺車，自主行駛進行環(huán)境消殺，曾在武漢體育中心方艙醫(yī)院持續(xù)工作。
“人車路物云”互聯(lián)互通，武漢車路協(xié)同技術全國領先
4月25日，第四屆“數(shù)字中國”建設峰會在福州開幕，武漢車城網(wǎng)受邀參會。通過武漢車城網(wǎng)大屏，可以清晰地看到千里之外的武漢經(jīng)開區(qū)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、醫(yī)院、學校等各類城市功能區(qū)與車輛的實時運行狀態(tài)，公交車、出租車、電動單車，甚至馬路上的井蓋，都能看得清清楚楚。
武漢車城網(wǎng)在武漢經(jīng)開區(qū)將車聯(lián)網(wǎng)和城聯(lián)網(wǎng)進行融合，打造了一個集城市動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)于一體的新型城市基礎設施，實現(xiàn)了人、車、路、物、云之間的互聯(lián)互通。
項目負責人、武漢車百智能網(wǎng)聯(lián)研究院總經(jīng)理朱建陽表示，作為住建部“新型城市基礎設施建設信息化應用成果”之一，武漢經(jīng)開區(qū)協(xié)同發(fā)展智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，大力支持5G、自動駕駛、車路協(xié)同、人工智能等新技術開展多場景應用，打造數(shù)字城市“萬物互聯(lián)”的樣本。
目前武漢經(jīng)開區(qū)基于車路協(xié)同搭建了“開放、包容、共享”的車城網(wǎng)平臺，建成160平方公里的高精度城市三維空間模型，完成了106公里道路的智能化改造并向智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車開放，安裝了1800個路側智能設備，全面覆蓋5G信號、高精度地圖、北斗高精度定位網(wǎng)等相關智能基礎設施，具備L4及以上等級的自動駕駛測試運行條件。
“武漢車路協(xié)同技術應用在全國處于領先地位?！敝旖柾嘎叮ㄟ^打破“數(shù)據(jù)孤島”，武漢經(jīng)開區(qū)正在探索運用更多技術來讓城市更智慧，車城網(wǎng)的大規(guī)模應用把傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)通訊與城聯(lián)網(wǎng)通訊模塊整合，實現(xiàn)車城融合發(fā)展。
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